1/72 Westland Wessex HC.2 rescue winch

Westland Wessex HC.2 bol britský viacúčelový vrtuľník, ktorý slúžil v Kráľovskom letectve od začiatku 60. rokov 20. storočia až do 80. rokov 20. storočia. Bol postavený ako licenčná verzia amerického vrtuľníka Sikorsky S-58. Spoločnosť Westland Helicopters ho prepracovala a namiesto pôvodnej piestovej pohonnej jednotky použila dvojicu turbovrtuľových motorov de Havilland (Bristol Siddeley) Gnome H.1200. Táto zmena výrazne zlepšila výkon, spoľahlivosť a prevádzkovú flexibilitu. Wessex HC.2 bol primárne určený na prepravu vojsk a materiálu, pozemnú podporu, evakuáciu zranených a misie typu Air Sea Rescue (ASR), kde dosiahol najväčšiu slávu. Vďaka svojmu robustnému podvozku a schopnosti pracovať v náročných podmienkach sa stal základom dopravných a záchranných jednotiek RAF v Európe a v zámorí.

Záchranný navijak bol kľúčovou súčasťou vybavenia lietadla Wessex HC.2 počas záchranných operácií. Umožňoval spúšťanie a vyťahovanie osôb alebo vybavenia z ťažko prístupných miest - mora, hôr, lesov alebo bojových zón - bez potreby pristátia. Zvyčajne bol umiestnený v bočnom otvore kabíny a obsluhoval ho člen posádky. Navijak mal nosnosť približne 270 - 320 kg, čo stačilo pre jednu osobu s vybavením alebo nosidlá so zranenou osobou. Práve vďaka tejto schopnosti sa Wessex HC.2 stal nepostrádateľným pri záchranných misiách na mori (SAR), evakuáciách v horskom teréne a podpore špeciálnych jednotiek.

V praxi bol Wessex HC.2 nasadený vo viacerých veľkých operáciách. Počas dlhodobej misie Operation Banner v Severnom Írsku (1969 - 2007) zabezpečoval prepravu výsadkárov, zásobovanie vzdialených základní a evakuáciu zranených pod paľbou IRA. Počas vojny o Falklandy v roku 1982 boli stroje RAF nasadené z palubných lodí HMS Fearless a HMS Intrepid na vylodenie kráľovskej námornej pechoty, zásobovanie predsunutých jednotiek a evakuačné lety. Stroje Wessex HC.2 pravidelne slúžili aj v záchranných jednotkách v Británii a na základniach v Nemecku, kde vykonávali výcvikové a ostré záchranné misie. Celkovo bolo pre RAF a Kráľovské námorníctvo vyrobených viac ako 140 kusov všetkých variantov Wessexu; väčšina HC.2 bola v 80. rokoch vyradená a nahradená modernejšími typmi Sea King HC.4 a Chinook.

Sada živicových doplnkov Aires v mierke 1:72 je určená na detailné spracovanie záchranného navijaka na plastových modeloch Wessex HC.2, najmä od spoločnosti Airfix. Sada obsahuje presne odliate rezinové diely, ktoré nahrádzajú alebo dopĺňajú štandardné plastové komponenty a umožňujú dosiahnuť vyššiu úspešnosťúroveň detailov, aby zodpovedali skutočnej konštrukcii - napríklad jemnejšie odliatky mechanizmu navijaka, lana, ovládacích prvkov a montážnych bodov. Práca so živicou si vyžaduje skúsenosti s rezaním, brúsením a lepením špeciálnymi lepidlami (napr. sekundovými alebo epoxidovými), preto je súprava vhodná pre pokročilých modelárov. Výsledný model s detailne spracovaným navijakom umožňuje verne zachytiť záchranný valec Wessex HC.2 a vytvoriť scénu evakuácie, misie SAR alebo cvičného letu. Balenie neobsahuje farby ani lepidlo potrebné na zostavenie.