1/48 FOCKE-WULF FW 190D-9. MIMETALL PROD. JAGDGESCHWADER 301. BASIC KIT

Focke-Wulf FW 190D-9, prezývaný "Dora" alebo "Langnasen-Dora" (Dora s dlhým nosom) kvôli predĺženému nosu, bol pokročilou verziou úspešného stíhacieho lietadla FW 190. Bola vyvinutá v reakcii na potrebu zlepšenia výkonov vo veľkých výškach, kde pôvodné varianty s radiálnymi motormi strácali svoju výhodu proti spojeneckým strojom. Verzia D-9 dostala radový motor Junkers Jumo 213A s kvapalinovým chladením, ktorý výrazne zlepšil výkony vo vyšších hladinách a umožnil efektívnejší boj proti bombardovacím zväzom a ich sprievodným stíhačkám. Do služby vstupoval od jesene 1944 a stal sa jedným z najlepších nemeckých stíhačov záverečnej fázy vojny, ktorý si piloti cenili pre jeho vynikajúce ovládanie, rýchlosť a výzbroj.

Stroje vyrobené spoločnosťou Mimetall sa dodávali koncom vojny, keď nemecký priemysel zápasil s nedostatkom surovín, pracovnej sily a neustálymi náletmi. To sa prejavilo v zjednodušených povrchových úpravách - namiesto štandardných viacvrstvových povrchových úprav sa často používali rýchlejšie metódy, základné farby bez jemného prelakovania a niekedy aj neúplná kamufláž. Tieto stroje mali zvyčajne prevádzkový vzhľad s minimálnym leštením, viditeľným opotrebovaním a často improvizovanými opravami v teréne.

Jagdgeschwader 301 (JG 301) bola stíhacia letka Luftwaffe založená v roku 1943, pôvodne ako nočná stíhacia jednotka na obranu Ríše pred spojeneckými bombardérmi. Časom prešla na denné operácie a ku koncu vojny lietala aj na lietadlách FW 190D-9. Jednotka pôsobila v náročných podmienkach poslednej fázy konfliktu - nedostatok paliva, obmedzený výcvik nových pilotov a prevaha spojeneckého letectva znamenali, že aj kvalitné stroje ako Dora boli nasadzované v obranných úlohách s minimálnou šancou na strategický úspech.

Stavebnica MiniArt v mierke 1:48 sa vyznačuje veľmi detailným spracovaním vonkajších detailov s presne reprodukovanými líniami panelov a nitmi, ktoré zodpovedajú skutočnému dizajnu lietadla. Kokpit obsahuje prístrojovú dosku a sedadlo s dostatočným množstvom detailov pre otvorený kokpit a staviteľ sa môže rozhodnúť, či ponechá kryt otvorený alebo zatvorený podľa svojich preferencií. Priehľadné diely umožňujú vytvoriť realistické sklenené plochy. Súčasťou sú 2 varianty obtlačkov pokrývajúce výrobné stroje Mimetall nasadené v JG 301, ktoré umožňujú zachytiť autentický vzhľad strojov z konca vojny vrátane zjednodušených povrchových úprav a prevádzkového opotrebenia. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá potrebné na zostavenie.