1/48 F-84F Thunderstreak part 2 - Armée de l´Air

1/48 F-84F Thunderstreak časť 2 - Armée de lˇAir / Belgické vzdušné sily. Katalógové číslo 200-D48081

Obtlačkový list obsahuje nasledujúce označenia:

1. F-84F Thunderstreak - Armée de l´Air, EC 2/4 Lafayette, 1959.

2. F-84F Thunderstreak - Armée de l´Air, EC 1/1 Corse, 1956.

3. F-84F Thunderstreak - Belgické vzdušné sily, 2.Wing Florennes Demo Flight.

• F-84F Thunderstreak - Armée de l'Air, EC 2/4 Lafayette, 1959: Tento stroj patril Escadron de Chasse 2/4 "La Fayette" (Stíhacia letka 2/4 Lafayette) francúzskych vzdušných síl (Armée de l'Air). Táto letka je historicky významná a nesie meno slávnej Lafayette Escadrille z prvej svetovej vojny, zloženej z amerických dobrovoľníkov. V roku 1959 letka operovala na lietadlách F-84F Thunderstreak, ktoré v tom čase tvorili základ francúzskych stíhacích bombardovacích síl. EC 2/4 Lafayette bola súčasťou 4e Escadre de Chasse (4. stíhacieho krídla).
  
• F-84F Thunderstreak - Armée de l'Air, EC 1/1 Corse, 1956: tento Thunderstreak slúžil v Escadron de Chasse 1/1 Corse (Stíhacia letka 1/1 Korzika) francúzskych vzdušných síl. Táto letka bola súčasťou 1re Escadre de Chasse (1. stíhacieho krídla). V roku 1956, keď tento stroj pôsobil, francúzske letectvo prechádzalo prezbrojením na modernejšie prúdové lietadlá a F-84F predstavovali významnú údernú silu. EC 1/1 Corse malo bohatú históriu siahajúcu až do prvej svetovej vojny.
  
• F-84F Thunderstreak - belgické letectvo, 2. krídlo Florennes Demo Flight: Tento F-84F Thunderstreak patril 2. krídlu belgického letectva, ktoré pôsobilo z Florennes. Slúžil v demo lete tohto krídla. Demonštračné letky mali za úlohu predvádzať schopnosti lietadiel a pilotov na leteckých prehliadkach a verejných vystúpeniach. Belgické letectvo používalo lietadlá F-84F Thunderstreak v rokoch 1955 až 1972 a 2. krídlo bolo jednou z hlavných jednotiek prevádzkujúcich tieto lietadlá. Predvádzacie lietadlá letky často niesli špeciálne atraktívne livreje.

F-84F Thunderstreak bol americký prúdový stíhací bombardér so šípovým krídlom vyvinutý spoločnosťou Republic Aviation. Jeho vývoj nadväzoval na predchádzajúci priamy typ F-84 Thunderjet, ale verzia "F" predstavovala takmer úplne nové lietadlo. Prototyp F-84F prvýkrát vzlietol v júni 1950.

Sériová výroba sa začala v roku 1954 a lietadlo slúžilo predovšetkým u veliteľstva taktického letectva amerického letectva ako stíhací bombardér pre pozemné útoky. Celkovo bolo vyrobených 2 711 lietadiel F-84F, z ktorých viac ako polovica bola dodaná členským štátom NATO v rámci Programu vzájomnej obrannej pomoci (MDAP).

F-84F Thunderstreak mal šípové krídlo, ktoré mu umožňovalo dosahovať vyššie rýchlosti ako jeho predchodca s priamym krídlom. Poháňal ho prúdový motor Wright J65. Lietadlo nieslo výzbroj šiestich 12,7 mm guľometov a mohlo niesť až 2 700 kg externého nákladu vrátane bômb a rakiet, a dokonca aj taktickú jadrovú zbraň.

Hoci bol F-84F pokročilejší ako pôvodný Thunderjet, jeho služba v prvej línii amerického letectva bola pomerne krátka, pretože prúdová technológia rýchlo napredovala a čoskoro ho nahradili modernejšie stroje, ako napríklad F-100 Super Sabre. F-84F však zostal v službe v Národnej leteckej garde až do 70. rokov a ešte dlhšie slúžil v mnohých spojeneckých krajinách, napríklad v Turecku až do roku 1982.

F-84F Thunderstreak sa dočkal bojového nasadenia vo francúzskom letectve napríklad počas Suezskej krízy a grécko-tureckého konfliktu o Cyprus. Niektoré upravené stroje sa používali aj na špeciálne účely, napríklad v rámci projektu FICON.

V prípade potreby je možné obtlačok odstrániť - zmyť tekutinou do zapaľovačov Zippo.