1/48 B-26B Marauder part 2 - Over Europe, Miss Arkansas - Mediterranean area and D-Day ISH-TAK-HA-BA

1/48 B-26 Marauder, časť 2 – Over Europe, Miss Arkansas a D-Day: ISH-TAK-HA-BA. Katalógové č. 200-D48059

Aršík obtlačkov obsahuje nasledujúce označenia:

1. B-26C-45, s/n 42-107752, 444. BS, 320. BG, 12. AF, Decimomannu, Sardínia, august 1944.

   Ďalším z lietadiel, ktoré boli na prednej časti „ozdobené“ kresbou skromne odetého dievčaťa, je lietadlo s názvom Miss Arkansas, doplnené o žraločiu papuľu, slúžiace v 444. bombardovacej letke / 320. bombardovacej skupine na sardínskom letisku Decimomannu. Lietadlá 320. bombardovacej skupiny z neho podnikali nálety na nepriateľskú infraštruktúru v strednej a severnej Taliansku, južnom Francúzsku a južnom Nemecku. Lietadlá dodávané v tomto období vojny už neboli maskované, ale ponechané v farbe kovu, iba predná časť trupu pred kokpitom bola nastriekaná olivovou farbou, aby nedochádzalo k oslneniu pilotov odleskami slnečných lúčov. Ďalším z lietadiel, ktoré bolo na prednej časti „ozdobené“ kresbou skromne odetej dievčiny, je lietadlo s názvom Miss Arkansas, doplnené o žraločiu papuľu, slúžiace v 444. bombardovacej letke / 320. bombardovacej skupiny na sardínskom letisku Decimomannu. Lietadlá 320. bombardovacej skupiny z neho podnikali nálety na nepriateľskú infraštruktúru v strednej a severnej Taliansku, južnom Francúzsku a južnom Nemecku. Lietadlá dodávané v tomto období vojny už neboli maskované, ale ponechané v farbe kovu, iba predná časť trupu pred kokpitom bola nastriekaná olivovou farbou, aby nedochádzalo k oslneniu pilotov odleskami slnečných lúčov.

2. B-26B-55, s/n 42-96071, 584. bombardovacia letka, 394. bombardovacia skupina, 9. letecká armáda, Cambrai/Niergnies, máj 1945.
   
   Kapitán Joseph E. Farrell pomenoval svoje lietadlo „Ish tak ha ba“ (v jazyku kmeňa Dakota „Ospalé oko“) a zároveň dal na jeho prednú časť namaľovať hlavu indiánskeho náčelníka. Joseph Farrell pochádzal z mestečka s názvom Sleepy Eye (Ospalé oko) a po vypuknutí vojny vstúpil do radov USAAC, absolvoval pilotný výcvik, po ktorom bol zaradený k 584. BS, lietajúcej na strojoch Marauder. Po presune jednotky do Európy absolvoval Joseph Farrell do konca vojny celkovo 67 bojových misií. V septembri 1945 nastúpil Joseph Farrell do spoločnosti Northwest Airlines, kde lietal až do svojich šesťdesiatich rokov. Aj po odchode do dôchodku sa naďalej venoval lietaniu.

V prípade potreby je možné krycí lak z obtlačku odstrániť – zmyť benzínom do zapaľovačov Zippo.