1/35 Marder I 7,5 cm PaK.40/1 auf Gw.Lr.s.(f) Sd.Kfz.135 German 50 ton type SSy45 Flatcar

Der Marder I war einer der ersten improvisierten Panzerjäger, die von der Wehrmacht als Reaktion auf den Mangel an modernen Panzerabwehrmitteln entwickelt wurden, nachdem sie an der Ostfront auf schwere sowjetische Panzer gestoßen waren. Er entstand durch den Einbau der leistungsstarken deutschen 7,5-cm-Panzerabwehrkanone PaK 40/1 auf das Fahrgestell erbeuteter französischer Lothringer Schlepperpanzer (Gw.Lr.s.(f)), die die Deutschen nach der Kapitulation Frankreichs 1940 erworben hatten. Diese Fahrgestelle waren ursprünglich als Artillerieschlepper gedacht, aber ihre Umrüstung zu Panzerabfangjägern stellte eine schnelle und praktische Lösung für den akuten Mangel an Panzerabwehrfahrzeugen dar. Der Marder I erhielt einen offenen Aufbau, der nur an der Front und den Seiten gepanzert war, was die Besatzung dem Artilleriefeuer und Luftangriffen aussetzte, aber eine schnelle Produktion und den Einsatz ermöglichte. Das Fahrzeug wurde vor allem an der Ostfront und in Nordafrika eingesetzt, wo seine PaK 40-Kanone die meisten alliierten Panzer der damaligen Zeit vernichten konnte.

Der Schienentransport war für die Wehrmacht ein wichtiges logistisches Instrument. Schwere Flachwagen vom Typ SSy45 mit einem Fassungsvermögen von 50 Tonnen wurden für den Transport von gepanzerten Fahrzeugen, Artillerie und anderem schweren Gerät zwischen den Fronten und zur Reparatur nach hinten eingesetzt. Die Verladung des Marder I auf einen Bahnsteig stellt eine typische Szene aus der Kriegslogistik dar - Truppenbewegungen, Evakuierung beschädigter Fahrzeuge oder strategische Verlagerung von Truppen je nach den Bedürfnissen der Front. Für Modellbauer ist diese Kombination attraktiv, weil sie die Erstellung dynamischer Dioramen mit historischem Kontext ermöglicht, ohne dass nur ein statisches Modell des Fahrzeugs gebaut werden muss.

Der Bausatz von DostanešZimi Model im Maßstab 1:35 bietet dank der "2 in 1"-Variante Flexibilität: Sie können entweder einen eigenständigen Marder I als Vorzeigemodell eines Kampffahrzeugs bauen oder eine komplette Szene mit dem Fahrzeug auf einer Eisenbahn SSy45-Plattform, die Möglichkeiten für Dioramen eines Bahnhofs, einer Verladestelle oder eines Rückwärtstransports eröffnet. Der Maßstab 1:35 ist Standard für militärische Ausrüstungen und gewährleistet eine einfache Kombination mit Besatzungsfiguren, Bahnpersonal, Zubehör wie Kisten, Fässern, Werkzeugen oder anderen Fahrzeugen. Der Marder I kann mit der typisch deutschen Dreifarbtarnung (dunkelgelb, rotbraun, olivgrün) oder mit einem einfarbigen dunkelgrauer Farbe aus der frühen Einsatzphase, ergänzt durch Abnutzung, Staub und betriebliche Verschmutzung. Der Bahnsteig bietet die Möglichkeit, den Holzboden, Metallelemente, Ketten und Befestigungen oder Spuren früherer Belastungen hervorzuheben.

Das Paket enthält keine Farbe oder Klebstoffe, die für die Montage benötigt werden.