Eduard predstavuje revolučný rad BRASSIN HYBRID: Nový štandard v plastových stavebniciach
Kombinácia lisovaného plastu a 3D tlače prináša vyššiu úroveň detailov a jednoduchšiu stavbu.
Modelárska komunita sa v tomto roku dočkala zásadnej inovácie, ktorá môže výrazne ovplyvniť spôsob, akým sa budú plastové stavebnice navrhovať a stavať v najbližších rokoch. Spoločnosť Eduard predstavila novú produktovú platformu BRASSIN HYBRID, ktorá spája tradičné vstrekovanie plastu s vysoko detailnými 3D tlačenými komponentmi. Tento koncept prekonáva dlhodobé technologické limity a otvára nové možnosti konštrukcie modelov.
Hybridná technológia: využitie silných stránok dvoch metód
Rad Hybrid je založený na kombinácii dvoch výrobných techník, pričom každá z nich je použitá presne tam, kde poskytuje najlepší výsledok.
1) Lisované plastové diely — pevnosť a presnosť
- Veľké a stredné komponenty sú vyrábané vstrekovaním plastu do kovových foriem.
- Výsledkom je presné lícovanie, rozmerová stabilita a kvalitný povrch.
- Takto vznikajú hlavné časti draku lietadla (trup, krídla, chvostové plochy, mechanizácia, vrtuľa) aj priehľadné diely.
2) 3D tlač — detaily nad rámec možností lisovania
- Výborná ostrosť a schopnosť integrovať viac prvkov do jedného celku.
- 3D tlač sa využíva na kompletné kokpity, podvozkové šachty, drobné diely (antény, výfuky, hlavne), kolesá a podvozkové nohy.
- Podvozkové nohy sú vyrábané zo špeciálneho dentálneho materiálu s vysokou pevnosťou a tvarovou stálosťou.
Hlavná výhoda: menej dielov, jednoduchšia stavba, ostrejšie detaily
Najväčším prínosom Hybrid technológie je výrazné zníženie počtu drobných dielov, ktoré je potrebné lepiť. Vďaka 3D tlačeným komplexným celkom odpadá časovo náročné skladanie mnohých mikrodielov.
Príklad: Avia S-199 (1/48)
- Klasická verzia: 136 plastových dielov na 6 rámčekoch.
- Hybrid verzia: 63 plastových dielov na 4 rámčekoch.
- Dva rámčeky s drobotinou (cca 108 dielov) nahrádza jediný rámček s 32 komponentmi.
- Kokpit: podlaha so sedačkou, pedálmi a zadnou stenou tvorí jeden tlačený diel; bočnice aj palubná doska sú vytlačené ako celky.
- Podvozková šachta je riešená ako jeden celok pripravený na vlepenie do krídla.
Plánované novinky radu Hybrid (2026–2027)
Mierka 1/48
- Avia S-199 — neskoršie výrobné série (odsuvný kryt kabíny)
Očakávané vydanie: január 2026
Mierka 1/72
- Enstrom 480
Očakávané vydanie: marec 2026
Mierka 1/32
- P-51B Mustang — prvá polovica 2026
- Rodina Spitfire Mk.IX (F.Mk.IX, LF.Mk.IXc/e, Mk.XVI, Mk.VIII, HF.Mk.VIII) — leto 2026
- Focke-Wulf Fw 190 A (A-2 až A-9, vrátane F-8); prvá verzia A-8/R2 — koniec 2026 / začiatok 2027
- Focke-Wulf Fw 190 D — rok 2027 (prepracovaná konštrukcia so zvýšenou tvarovou presnosťou)
Vybrané stavebnice budú dostupné aj ako LIMITED Edition, podobne ako pri zavedených radoch Eduard.
Záver
Rad EDUARD BRASSIN HYBRID predstavuje významný krok vo vývoji plastových stavebníc. Kombináciou lisovaného plastu a pokročilej 3D tlače Eduard dosahuje rovnováhu medzi konštrukčnou presnosťou, vysokou úrovňou detailov a jednoduchším procesom stavby. Pre modelárov to znamená menej kompromisov, menej drobného lepenia a viac priestoru na kvalitnú modelársku prácu.