1/72 F4U-1 Corsair "Birdcage" headrest type A

Vought F4U Corsair bol jedným z najúspešnejších a najznámejších stíhacích lietadiel amerického námorníctva a námornej pechoty počas druhej svetovej vojny. Bolo vybavené obráteným čajkovým krídlom, ktoré umožňovalo skrátiť podvozok pri zachovaní dostatočneja výkonným motorom Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, sa Corsair stal hrozivým protivníkom japonských stíhačiek v tichomorskom divadle. Raný variant F4U-1, prezývaný "vtáčia klietka" kvôli charakteristickému rámovaniu kokpitu s mnohými stĺpikmi a menšími oknami, predstavoval prvú sériovú verziu tohto lietadla. Toto usporiadanie kokpitu poskytovalo pilotovi dostatočnú ochranu, ale zároveň obmedzovalo výhľad, čo viedlo k neskorším úpravám v ďalších verziách.

Doplnok Aires v mierke 1:72 sa zameriava na jeden z menej viditeľných, ale historicky presných detailov kokpitu - opierku hlavy pilota typu A. Pôvodné plastové diely v stavebniciach často zjednodušujú tvar a štruktúru týchto komponentov, zatiaľ čo živicová náhrada diel ponúka jemnejšiu artikuláciu, presnejší tvar a lepšie proporcie zodpovedajúce skutočnému modelu. Pre modelárov, ktorí stavajú Corsair s otvoreným kokpitom alebo plánujú detailný interiér, tento doplnok výrazne zlepšuje celkový dojem a autentickosť modelu.

Práca so živicou si vyžaduje opatrnosť pri odstraňovaní odlievacích blokov, čistení povrchu a lepení špeciálnymi lepidlami vhodnými pre tento materiál (napríklad sekundovými lepidlami alebo epoxidmi). Pred montážou sa odporúča diel skontrolovať, prípadne ho zľahka prebrúsiť, aby dokonale zapadol do modelu. Maľovanie možno vykonať akrylovými alebo emailovými farbami; na opierku hlavy sa zvyčajne používa farba interiéru kokpitu (zvyčajne odtiene sivej).ed alebo zelenou v závislosti od konkrétneho stroja a obdobia), pričom detaily sa jemne zvýraznia suchým štetcom alebo olejovými farbami. Balenie neobsahuje farby ani lepidlá potrebné na montáž.