1/48 Focke-Wulf Fw 189A-1 & A-2 w. Night Fighter & Schneekufen version 3 in 1

1/48 Focke-Wulf Fw 189A-1 & A-2 w. Night Fighter & Schneekufen version 3 in 1, kat. číslo 140-GWHS4820

Tato vysoce detailní stavebnice od Great Wall Hobby obsahuje díly pro kompletaci jedné ze tří velmi rozdílných verzí: noční stíhač / průzkumný-bitevní / zimní verze s lyžemi.

Tato stavebnice obsahuje kompletní interiér, kompletní sestavy motorů, fotoleptané kovové díly a vnější masky čirých dílů.

Obsahuje obtisky pro 8 různých strojů, včetně markingů východní fronty - WWII Německo, WWII Maďarsko, WWII Bulharsko.

Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

Focke-Wulf Fw 189 Uhu (Sova)

Focke-Wulf Fw 189 byl německý dvoumotorový průzkumný letoun se třemi členy posádky, navržený společností Focke-Wulf a používaný Luftwaffe za druhé světové války. Byl jediným sériově vyráběným průzkumným letounem Luftwaffe s neobvyklou konfigurací "pulce", kdy gondola pro posádku a motory byly umístěny v zadní části trupu a ocasní plocha na jeho předním konci.

Návrh a vývoj

Fw 189 vznikl v reakci na požadavek Luftwaffe z roku 1938 na dálkový průzkumný letoun. Neobvyklé uspořádání "pulce" bylo zvoleno s cílem poskytnout pozorovatelům dobrý výhled, stejně jako zlepšit stabilitu a ovladatelnost stroje.

První prototyp Fw 189 vzlétl v roce 1938 a do služby u Luftwaffe se dostal v roce 1940. Byl používán pro různé průzkumné mise, včetně fotografického průzkumu, průzkumu počasí a korekce dělostřelecké palby.

Bojové nasazení

Fw 189 se osvědčil jako velmi schopný průzkumný letoun a byl rozsáhle využíván na všech frontách války. Zvláště vhodný byl pro noční průzkum, protože jeho neobvyklé uspořádání ztěžovalo nepřátelským stíhačům jeho zachycení.

Fw 189 byl také používán v řadě dalších rolí, a to jako vlečné letadlo pro terče, spojovací letadlo a transportní letoun. Primárně však šlo o průzkumný letoun a právě v této roli se dočkal nejrozšířenějšího využití.

Výroba

Fw 189 byl vyráběn v relativně malých počtech, celkem bylo postaveno 605 kusů. Důvodem byla řada faktorů, včetně složitosti konstrukce letounu a omezené dostupnosti zdrojů.

Varianty

Fw 189 byl vyráběn v několika variantách, včetně:

• Fw 189A-0: První sériová varianta, používaná pro průzkum a korekci dělostřelecké palby.
• Fw 189A-1: Varianta s vylepšeným radiovým vybavením.
• Fw 189A-2: Varianta s vylepšenou výzbrojí.
• Fw 189B-1: Varianta s výkonnějším motorem.
• Fw 189B-2: Varianta s vylepšenou výzbrojí a pancéřováním.

Poválečné použití

Po válce používalo Fw 189 v malém množství francouzské a sovětské letectvo. Poslední Fw 189 byl vyřazen v roce 1950.

Odkaz

Focke-Wulf Fw 189 byl jedinečný a úspěšný průzkumný letoun. Byl cenným aktivem Luftwaffe během druhé světové války a sehrál důležitou roli v řadě klíčových bitev.