1/72 Aichi D3A1 Val part 1 - Pearl harbor raid, 7. December 1941
1/72 Aichi D3A1 Val part 1 - Pearl harbor raid, 7. December 1941. Katalogové číslo 200-D72032
Obtiskový aršík obsahuje následující markingy:
-
Aichi D3A1 Val, Model 11, Bl-231, posádka LCDR Takashige Egusa / WO Tatsu Ishii. LCDR Takashige Egusa vedl druhou útočnou vlnu D3A1. Zajímavé je, že měl dva různé letouny D3A, které byly zcela nezvykle pomalované. Oba měly unikátní schémata. Jeden z obou strojů. Nálet na Pearl Harbor 7. prosince 1941.
-
Aichi D3A1 Val, Model 11, Bl-231, posádka LCDR Takashige Egusa / WO Tatsu Ishii. LCDR Takashige Egusa vedl druhou útočnou vlnu. Zajímavé je, že měl dva různé letouny D3A, které byly zcela nezvykle pomalované. Oba měly unikátní schémata. Jeden z obou strojů. Nálet na Pearl Harbor 7. prosince 1941.
-
Aiči D3A1 Val, model 11, Bl-238, posádka LCDR Kakuiši Takahaši / LTJG Seizó Koizumi. LCDR Kakuiši Takahaši vedl první útočnou vlnu D3A. Tento letoun měl speciální nátěr. Nálet na Pearl Harbor 7. prosince 1941.
V případě potřeby lze krycí lak obtisku odstranit - smýt benzinem do zapalovačů Zippo.
1/72 Aichi D3A1 Val part 1 - Pearl harbor raid, 7. December 1941. Katalogové číslo 200-D72032
Obtiskový aršík obsahuje následující markingy:
-
Aichi D3A1 Val, Model 11, Bl-231, posádka LCDR Takashige Egusa / WO Tatsu Ishii. LCDR Takashige Egusa vedl druhou útočnou vlnu D3A1. Zajímavé je, že měl dva různé letouny D3A, které byly zcela nezvykle pomalované. Oba měly unikátní schémata. Jeden z obou strojů. Nálet na Pearl Harbor 7. prosince 1941.
-
Aichi D3A1 Val, Model 11, Bl-231, posádka LCDR Takashige Egusa / WO Tatsu Ishii. LCDR Takashige Egusa vedl druhou útočnou vlnu. Zajímavé je, že měl dva různé letouny D3A, které byly zcela nezvykle pomalované. Oba měly unikátní schémata. Jeden z obou strojů. Nálet na Pearl Harbor 7. prosince 1941.
-
Aiči D3A1 Val, model 11, Bl-238, posádka LCDR Kakuiši Takahaši / LTJG Seizó Koizumi. LCDR Kakuiši Takahaši vedl první útočnou vlnu D3A. Tento letoun měl speciální nátěr. Nálet na Pearl Harbor 7. prosince 1941.
V případě potřeby lze krycí lak obtisku odstranit - smýt benzinem do zapalovačů Zippo.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
