1/32 F-104G/J/S & CF-104 Starfighter wheel bay

Lockheed F-104 Starfighter patřil mezi nejrychlejší a nejcharakterističtější stíhací letouny studené války. Jeho konstrukce vycházela z filozofie „řízené střely s pilotem" – úzké křídlo, protáhlý trup a výkonný motor umožňovaly dosáhnout rychlosti přes Mach 2, což z něj činilo ideální interceptor pro rychlé zásahy proti nepřátelským bombardérům. Navzdory kontroverzím ohledně malé nosné plochy křídla se F-104 stal jedním z nejúspěšnějších exportních stíhačů své doby a sloužil v letectvech mnoha zemí NATO i mimo něj. Varianty F-104G, F-104J, F-104S a CF-104 představují různé adaptace základního designu pro specifické operační požadavky jednotlivých uživatelů.

F-104G byl víceúčelovou verzí vyvinutou primárně pro západoněmeckou Luftwaffe, kde nahradil starší typy jako F-84 a sloužil jak v roli interceptoru, tak stíhacího bombardéru pro pozemní útoky. Vyráběl se v licenci konsorciem evropských výrobců včetně Messerschmittu. F-104J byl japonskou interceptorskou verzí provozovanou silami vzdušné sebeobrany (JASDF) jako první nadzvukový stíhač Japonska. F-104S představoval italský vývoj zaměřený na interceptorskou roli s posíleným motorem, vylepšeným radarem a zvýšeným počtem závěsníků pro řízené střely vzduch-vzduch, což z něj činilo efektivní nástroj protivzdušné obrany NATO v jižní Evropě. CF-104 byl kanadskou verzí optimalizovanou pro nízkovýšková pronikací útok s taktickými jadernými zbraněmi v rámci závazků Kanady vůči NATO v Evropě během 60. let; tyto stroje byly vybaveny americkými jadernými pumami (pravděpodobně Mk 28) a sloužily v jednotkách RCAF v Západním Německu až do stažení jaderné výzbroje v 80. letech.

Detailní sada Aires v měřítku 1:32 je určena k vylepšení stavebnice Italeri a zaměřuje se na podvozkové šachty – oblast, která bývá u plastikových modelů často zjednodušená, přestože je u otevřeného podvozku dobře viditelná. Pryskyřicové díly nahrazují původní plastové komponenty přesnějšími odlitky s jemnějším reliéfem hydraulických vedení, kabeláže, konstrukčních prvků a povrchových detailů. Použití této sady umožňuje modelářům dosáhnout vyšší úrovně realismu zejména při prezentaci modelu s otevřenými kryty podvozku nebo při detailním zvýraznění technických partií weatheringem (olejové skvrny, opotřebení, nečistoty z provozu). Měřítko 1:32 poskytuje dostatek prostoru pro jemné detaily a je oblíbené u stavitelů zaměřených na přesnost a vizuální dojem. Balení neobsahuje barvy ani lepidla potřebné k sestavení.