1/72 Heinkel He 178 V-1 First World Jet

Die Heinkel He 178 ging als erstes Flugzeug der Welt in die Geschichte der Luftfahrt ein, das ausschließlich dank eines Strahltriebwerks (Turbinenantriebs) abhob. Ihr historischer Erstflug fand Ende August 1939 statt, also kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs, und stellte einen entscheidenden technologischen Meilenstein dar – den Nachweis, dass ein Strahltriebwerk als realer Antrieb für Flugzeuge dienen kann und nicht nur ein Laborexperiment ist. Das Flugzeug entstand als private Initiative der Firma Heinkel und wurde in erster Linie als Versuchs- und Testflugzeug gebaut, um die Machbarkeit eines völlig neuen Antriebskonzepts zu erproben. Obwohl die He 178 nie im Kampfeinsatz war und eher ein wegweisender Prototyp blieb, ist ihre Bedeutung für die weitere Entwicklung der Strahlflugzeugtechnik unbestreitbar.

Für Modellbauer stellt die He 178 gerade aufgrund ihres Status als „erstes Düsenflugzeug“ ein außerordentlich attraktives Thema dar. Es handelt sich um einen Typ, der sowohl hinsichtlich seiner Größe als auch seiner Form unkonventionell ist und in jeder Sammlung, die sich mit den Anfängen der Düsenära befasst, als einer der wichtigsten Meilensteine gilt. Vor allem Liebhaber der Luftfahrtgeschichte und technologischer Durchbrüche werden ihn zu schätzen wissen, die ein Flugzeug mit einer echten „Pionierleistung“ in ihrer Vitrine haben möchten.

Der Bausatz von Special Hobby im Maßstab 1:72 ist ein Modell zum Zusammenkleben. Er enthält einen Rahmen mit Kunststoffteilen, ergänzt durch ein klares, spritzgegossenes Cockpit und eine Platte mit geätzten (fotogeätzten) Teilen, die eine feinere Detailgestaltung ermöglichen. Der Maßstab 1:72 ist bei historischen Flugzeugen wegen des ausgewogenen Verhältnisses zwischen Modellgröße und Detailreichtum beliebt und lässt sich zudem leicht in eine größere Sammlung integrieren. Die Verpackung enthält weder Farben noch Klebstoffe, die für den Zusammenbau benötigt werden.