1/72 Fairey Albacore Mk.I

Die Fairey Albacore war der letzte Doppeldecker für Torpedo- und Bombenangriffe, der bei der britischen Fleet Air Arm in Dienst gestellt wurde. Er wurde als aerodynamisch verbesserter Nachfolger des älteren Fairey Swordfish entwickelt und sollte ein geschlossenes Cockpit für eine dreiköpfige Besatzung sowie eine modernere Ausrüstung bieten. Genau wie sein Vorgänger war er für Torpedo- und Bombenangriffe sowohl aus waagerechtem Flug als auch im Sturzflug sowie für Aufklärungsflüge vorgesehen. Obwohl es die Swordfish ersetzen sollte, überlebte die „Stringbag“ die Albacore letztendlich im Dienst, was diesen Typ für Modellbauer und Historiker zu einem interessanten und etwas vernachlässigten Kapitel der Marinefliegerei macht. Die Albacores nahmen an einer Reihe von Einsätzen im Mittelmeerraum und anderswo teil; zu ihren Einsätzen gehörte auch die Unterstützung der alliierten Landung in Nordafrika im November 1942 (Operation Torch).

Der Bausatz von Special Hobby im Maßstab 1:72 ist ein Klebe-Modell, das aus neuen Formen stammt. Er besteht aus vier Rahmen mit grauen Kunststoffteilen und einem Rahmen mit transparenten Teilen. Mit den beiliegenden Abziehbildern lassen sich vier verschiedene Maschinen der Fleet Air Arm nachbauen. Eine der interessantesten Varianten ist die Maschine mit amerikanischen Hoheitszeichen, wie sie während der Landung in Nordafrika (Operation Torch) – gerade die Kombination eines britischen Flugzeugs mit amerikanischer Kennzeichnung gehört zu dem, was diesen Bausatz für Sammler attraktiv macht.

Das Modell vereint somit gleich mehrere Reize: interessante Abziehbilder mit ungewöhnlicher Kennzeichnung, die Fertigung aus neuen Formen und ein Vorbild mit einer spannenden Geschichte, das trotz seines „veralteten“ Doppeldecker-Aussehens aktiv an entscheidenden Operationen des Zweiten Weltkriegs beteiligt war. Die Verpackung enthält weder Farben noch Klebstoffe, die für den Zusammenbau benötigt werden.

Nationalität: Großbritannien / Fleet Air Arm. Zeitraum: Zweiter Weltkrieg (1939–1945).