1/48 Spitfire Mk.VIII

Die Supermarine Spitfire Mk.VIII gehörte zu den Versionen mit zweistufig aufgeladenem Merlin-Motor. Anders als die parallel gebaute Mk.IX, die als schnelle Übergangslösung entstand, wurde die Mk.VIII von Anfang an für das neue Triebwerk ausgelegt und erhielt unter anderem ein einziehbares Spornrad. Sie wurde in den Ausführungen LF, F und HF für niedrige, mittlere und große Höhen gebaut und diente überwiegend außerhalb Westeuropas: im Mittelmeerraum, in Burma und bei der australischen Luftwaffe im Südwestpazifik.

Der Bausatz von Eduard im Maßstab 1:48 stammt aus der ProfiPACK-Reihe. Neben den Spritzlingen enthält er einen vorgefärbten Fotoätzsatz mit Instrumentenbrett und Gurten, selbstklebende Masken sowie Decals mit separatem Bogen für Wartungshinweise. Die sechs Markierungsvarianten umfassen RAF-Maschinen aus Burma (No. 155 Squadron, 1945), Italien (No. 32 Squadron, 1944) und Südfrankreich (No. 43 Squadron, 1944), die persönliche Maschine von AVM Harry Broadhurst aus dem Jahr 1943 in Wüstentarnung, eine Spitfire der 308th Fighter Squadron, 31st Fighter Group der USAAF aus Italien sowie die Maschine von W/C Robert Gibbes, Kommandeur des No. 80 Wing RAAF, mit Haifischmaul aus Niederländisch-Indien 1945.

Laut Hersteller misst das fertige Modell 20,2 cm in der Länge und 23,5 cm in der Spannweite und bietet im Maßstab 1:48 genug Raum für ein detailliertes Cockpit und eine sorgfältig ausgeführte Tarnung. Die Bandbreite von Wüstenfarben bis zum tropischen Pazifik lässt den Modellbauer das Thema passend zur eigenen Sammlung wählen. Farben und Klebstoffe für den Zusammenbau sind nicht enthalten.

Nationalität: Großbritannien, USA, Australien. Epoche: Zweiter Weltkrieg.