1/32 Spitfire Mk.I early part 4 - RAF Aces 1940

1/32 Spitfire Mk.I Early Teil 4 – „The Few“, RAF-Asse von 1940, Doppelbogen im A5-Format, ASK Distribution Nr. 200-D32091

Zwei Abziehbildbögen im Format ca. 2 x A5 für den Kunststoff-Bausatz.

Enthält Markierungen für drei Flugzeuge:

Nr. 609 Squadron, Drem, East Lothian, Vereinigtes Königreich, März 1940

Das Flugzeug ist mit einem dreiflügeligen Propeller, einer gewölbten Kabinenhaube, einem Streifen auf dem Treibstofftank und einer zusätzlichen Panzerung an der Windschutzscheibe ausgestattet. Auf der linken Seite unter der Kabinenhaube befindet sich eine Zeichnung einer Comicfigur namens Pip. Sie stammt aus dem britischen Comicstrip „Pip, Squeak und Wilfred“, der zwischen 1919 und 1956 veröffentlicht wurde. Ihre Namen wurden in den britischen Streitkräften häufig verwendet, sogar in offiziellen Bezeichnungen. Die 609. Staffel (West Riding) wurde 1936 als Teil der Royal Auxiliary Air Force gegründet; ihr erster Flugzeugtyp war die Hawker Hart. Die Einheit erhielt im August 1939 Spitfires und war an der Verteidigung Nordenglands beteiligt. Das Geschwader rückte nach Süden vor, um an der Operation Dynamo teilzunehmen, und verlor während der dreitägigen Operation ein Drittel seiner Piloten im Kampf. Es war die erste RAF-Einheit, die 100 Luftsiege errang. In der Luftschlacht um England waren ihre erfolgreichsten Piloten FI/Lt. Frank Howell (8 Abschüsse) und FI/Lt. John Dundas (9 Abschüsse).

602. Geschwader, Drem, East Lothian, Vereinigtes Königreich, April 1940

Das Flugzeug ist mit einem dreiflügeligen Propeller, einer geblasenen Kabinenhaube und einer zusätzlich gepanzerten Windschutzscheibe ausgestattet. Unter der Kabinenhaube befindet sich die Aufschrift „BOGUS“, deren Bedeutung noch nicht bekannt ist. Die 602. Staffel (City of Glasgow) wurde 1925 als Teil der Royal Auxiliary Air Force gegründet; ihre ersten Flugzeuge waren die Airco DH.9. Die Einheit erhielt im Mai 1939 Spitfires und war bis August 1940 bei der Verteidigung Schottlands im Einsatz. Zu den erfolgreichen Piloten des Jahres 1940 zählten S/Ldr. Alexander Sandy Johnston (7 Abschüsse), Sgt. Basil Whall (7 Abschüsse), P/O Osgood Hanbury (10 Abschüsse) und Sgt. Cyril Babbage (7 Abschüsse). Am 16. Oktober 1939 war die Einheit am Abschuss des ersten deutschen Flugzeugs über britischem Boden beteiligt, einer He 111 über dem Firth of Forth. F/O Archie McKellar (18 Abschüsse) nahm an beiden Gefechten teil.

K9843, Nr. 54 Squadron, Hornchurch, Essex, Vereinigtes Königreich, Anfang 1940

Das Flugzeug ist mit einem dreiflügeligen Propeller, einer flachen Kabinenhaube und einem Pitotrohr älterer Bauart ausgestattet. Im Januar 1939 wurde es von der 41. Staffel auf dem RAF-Stützpunkt Catterick übernommen. Am 4. Februar 1939 wurde diese Spitfire bei der Landung von Sgt. Reginald Thomas Llewellyn leicht beschädigt. Derselbe Pilot verursachte am 30. November 1939 mit demselben Flugzeug einen schwereren Unfall. Llewellyn errang im Jahr 1940 13,5 Luftsiege, wurde jedoch am 15. August 1940 von einer Messerschmitt Bf 110 abgeschossen und erlitt schwere Verletzungen. Nach der Reparatur wurde die Spitfire K9843 im Februar 1940 dem 54. Geschwader zugeteilt. Das Emblem dieses Geschwaders wurde auf das Heck des Flugzeugs aufgemalt. Am Ende der Operation „Dynamo“ gehörte das Geschwader Nr. 54 zu den drei Einheiten mit Spitfires, in deren Reihen ein Pilot zum Ass avancierte. Es war der legendäre P/O Alan Christopher Deere aus Neuseeland, der Ende Mai 1940 sechs Abschüsse vorweisen konnte.

ASK Distribution s.r.o. in dankbarer Zusammenarbeit mit der Firma Eduard s.r.o.

Bei Bedarf kann der Decklack des Abziehbilds entfernt werden – mit Zippo-Feuerzeugbenzin abwaschen.