1/32 Antena AS-27/ARN-5 for B-17, B-24, B-25, B-26, B-29, DC-3, C-47 a.o., ASK cat. no 200-A32045

Die AS-27/ARN-5-Antenne (im Luftfahrt- und Modellbaujargon gemeinhin als „Bumerang“- oder „Wishbone“-Antenne bezeichnet) war die externe Empfangsantenne des Instrumentenlandesystems AN/ARN-5 (ILS / Gleitweg und Kurssender). Sie wurde in der zweiten Hälfte des Jahres 1944 bei der USAAF und der US-Marine in Dienst gestellt und fand in der Nachkriegszeit breite Anwendung in einer Vielzahl von mehrmotorigen Flugzeugen.

Bomber (Ende des Zweiten Weltkriegs und Nachkriegszeit)

• North American B-25 Mitchell: Werkseitig an den späten Produktionsserien der Varianten B-25J und B-25H verbaut (meist am vorderen oberen Rumpf vor der Windschutzscheibe montiert).

• Boeing B-17 Flying Fortress: Späte Produktionsserien der B-17G (ab etwa Herbst 1944, typischerweise am oberen Rumpf oder im Kinnbereich angebracht).

• Consolidated B-24 Liberator: Späte Kriegsproduktionsserien (einschließlich der von Ford gebauten Varianten B-24J/L/M).

• Boeing B-29 Superfortress: Standardausrüstung für Langstreckeneinsätze im Pazifik und den Einsatz nach dem Krieg.

• Martin B-26 Marauder: Spätproduktionsvarianten (z. B. B-26G).

Transport- und Frachtflugzeuge

• Douglas C-47 Skytrain / Dakota (und zivile DC-3): Äußerst verbreiteter Einbau bei Transportflugzeugen aus Kriegszeiten sowie bei militärischen und zivilen Umbauten der Nachkriegszeit.

• Douglas C-54 Skymaster (DC-4): Wurde während der Berliner Luftbrücke (1948–1949) in großem Umfang eingesetzt.

• Curtiss C-46 Commando: Wurde in Transportvarianten eingesetzt, die unter widrigen Wetterbedingungen operierten.

• Douglas C-118 Liftmaster (DC-6) und Douglas C-124 Globemaster II: Schwere strategische Transportflugzeuge der Nachkriegszeit.

• Fairchild C-119 Flying Boxcar: Im Einsatz während des Koreakriegs und in den 1950er Jahren.

Seeaufklärungs- und Patrouillenflugzeuge (US-Marine / USMC)

• Consolidated PB4Y-2 Privateer: Von der B-24 abgeleitete Langstrecken-Marinepatrouillenvariante.

• Martin PBM Mariner und Consolidated PBY-5A/6A Catalina: Im späten Kriegsverlauf vorgenommene Instrumentenmodifikationen für Blindlandungen auf Landstützpunkten.