Mustang Mk.III 1/48

North American Mustang Mk.III był brytyjskim oznaczeniem wariantów P-51B i P-51C, które zostały dostarczone do RAF w ramach programu Lend-Lease, począwszy od 1943 roku. Samoloty te były wyposażone w silniki Rolls-Royce Merlin i charakteryzowały się doskonałymi osiągami na dużych wysokościach. Mustangi Mk.III służyły w kilku brytyjskich i alianckich dywizjonach, w tym w jednostkach polskich i australijskich, i brały udział w wielu ważnych operacjach nad Europą.

Zestaw Eduard Mustang Mk.III w skali 1/48 z edycji ProfiPACK (nr kat. 82109) zawiera szczegółowe plastikowe części z drobnym grawerunkiem, kolorowe wytrawione akcesoria do wnętrza, wstępnie wycięte maski kokpitu i kół oraz kalkomanie dla siedmiu autentycznych schematów kamuflażu. Wśród oferowanych wariantów znajdują się maszyny takich pilotów jak W/Cdr Stanisław Skalski (Nr 133 (Polskie) Skrzydło, Holmsley South, czerwiec 1944), S/Ldr Eugeniusz Horbaczewski (Nr 315 Dywizjon, Brenzett, sierpień 1944) i G/Cpt Brian A. Eaton (Nr 329 Skrzydło, Włochy, jesień 1944). Zaprojektowany dla modelarzy zainteresowanych lotnictwem II wojny światowej, model ten oferuje wysoki poziom szczegółowości i dokładności historycznej.

Zestaw nie zawiera farb ani kleju potrzebnych do montażu.